Кузьминки

Микрорайон 120, ограниченный улицами Окская, Фёдора Полетаева, Зеленодольская, Жигулёвская, Зеленодольский проезд



Краткая статистика проекта планировки:

ПоказательЗначение
Суммарная площадь сносимых жилых домов186 тыс. кв. м.
Суммарная площадь планируемых жилых домов526 тыс. кв. м. (увеличение в 2.8 раза)
Кол-во квартир до реновации3975 шт.
Кол-во сносимых квартир2718 шт.
Расчетное кол-во квартир будет построено*5537 шт. (+2819 квартир)
Расчетный прирост населения квартала (по числу квартир)70%
Плотность застройки территории26 тыс. кв. м. на 1 га
(Норма - до 25 тыс. кв. м. на 1 га)
Максимальная высота застройки80 м. (~24 этажей)
(Отмененный норматив максимальной высотности - 75 м.)
Средняя высота планируемых жилых домов71 м. (~22 этажей)
(Чиновниками декларировалась высота домов реновации до 14 этажей)
Построят школ1 шт.
Построят детских садов2 шт.
Построят поликлиник
Построят спортивных объектов
Построят досуговых объектов
Построят торговых объектов

*Расчеты.


Территория подготовки проекта планировки площадью 49,74 га расположена в районе Кузьминки города Москвы и ограничена:
— с севера – Окской улицей;
— с востока – улицей Фёдора Полетаева;
— с юга – Зеленодольской улицей и Зеленодольским проездом;
— с запада – Жигулёвской улицей.

 

Мероприятия по реализации проекта планировки территории

Освобождение территории:

  • снос двадцати пяти многоквартирных домов, вошедших в Программу реновации, суммарной поэтажной площадью наземной части
    в габаритах наружных стен – 186,84 тыс.кв.м;
  • здания дошкольной образовательной организации по адресу: Жигулёвская улица, дом 3, корпус 2;
  • здания общеобразовательной организации по адресу: Окская улица, дом 30, корпус 5;
  • центрального теплового пункта по адресу: Окская улица, дом 38, строение 3;
  • многоуровневых парковок на 313 м/м в районе домов 30-32 по Зеленодольской улице.

 

Проектирование и строительство:

  • многоквартирных домов со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями и подземными гаражами для постоянного хранения автомобилей суммарной поэтажной площадью наземной части в габаритах наружных стен – 526,74 тыс.кв.м;
  • здания общеобразовательной организации емкостью 650 мест;
  • двух зданий дошкольных образовательных организация общей емкостью 375 мест.

Суммарная поэтажная наземная площадь размещаемых объектов в габаритах наружных стен составит – 545,90 тыс.кв.м.

 

Развитие транспортного обеспечения территории:

  • реконструкция бокового проезда магистральной улицы общегородского значения — Окской улицы на участке от Жигулёвской улицы до улицы Фёдора Полетаева, движения транспорта по две полосы в одном направлении, шириной в красных линиях 43,0 м, протяженностью 0,42 км;
  • реконструкция участка магистральной улицы районного значения — улицы Фёдора Полетаева. Движение транспорта по две полосы в каждом направлении, шириной в красных линиях 25,0 м, протяженностью 0,55 км;
  • реконструкция участка магистральной улиц районного значения Зеленодольской улицы. Движение транспорта по две полосы в каждом направлении, шириной в красных линиях 30,0 м, протяженностью 0,60 км;
  • реконструкция участка магистральной улицы районного значения — Зеленодольского проезда. Движение транспорта по две полосы в каждую сторону, ширина в красных линиях 35,0 м, протяженностью 0,40 км;
  • реконструкция участка магистральной улиц районного значения — Жигулёвской улицы. Движение транспорта по две полосы в каждом направлении, шириной в красных линиях 50,0 м, протяженностью 0,30 км;
  • строительство улицы в жилой застройке — проектируемый проезд № 1;
  • строительство улицы в жилой застройке — проектируемый проезд № 2 (от Зеленодольской улицы до улицы Фёдора Полетаева). Движение транспорта по одной полосе в каждом направлении, шириной в красных линиях 15,0 м, протяженностью 0,30 км;
  • строительство улицы в жилой застройке — проектируемый проезд № 3 (от Жигулёвской улицы до дома по адресу: Жигулёвская улица, дом 3, корпус 3) с организацией разворотной площадки. Движение транспорта по одной полосе в каждую сторону, шириной в красных линиях 15,0 м, протяженностью 0,10 км;
  • строительство бокового проезда Зеленодольской улицы. Движение транспорта по одной полосе движения в каждом направлении, протяженностью 0,16 км;
  • устройство велодорожек шириной 1,5 — 3,0 м, общей протяженностью 2,76 км;
  • реконструкция четырех существующих заездных «карманов» остановочных пунктов наземного, городского, пассажирского транспорта общей площадью 800 кв.м;
  • устройство тротуаров шириной 0,75-3,0 м, общей протяженностью 2,22 км;
  • организация парковочных мест в составе улично-дорожной сети общей площадью 972 кв.м.

 

Описание принципов регулирования застройки (градостроительного кода территории)

В границах подготовки проекта планировки территории определены участки для жилой, общественной и коммунальной застройки.
На месте сносимых многоквартирных домов сформированы участки жилой и нежилой застройки. Участки обеспечены регулярной сетью внутриквартальных проездов. Дворовые пространства замкнутые и полузамкнутые.
Планировочные решения устанавливают разделение частных пространств дворовых территорий и общественных пространств. Исключен доступ на дворовые территории любого автотранспорта, кроме спецтехники. В первых этажах жилых зданий предусматривается размещение помещений общественной функции (предприятий торговли и обслуживания населения) с повышенным уровнем организации благоустройства территории.
На чертеже «Схема распределения высотности застройки в границах каждого квартала» установлены границы распределения высотности для размещения отдельно стоящих нежилых объектов и многоквартирных домов. Высота проектируемых жилых зданий варьируется в пределах 35-85 м. Допустимые отклонения границ распределения высотности внутри участков жилой застройки составляют 7 м.
На чертеже «Схема формирования фронта застройки» вдоль фронта застройки указан минимальный процент застроенности по границе зон планируемого размещения объектов капитального строительства. Фронт размещаемой застройки сформирован отдельно стоящими нежилыми объектами и многоквартирными домами. Допускается отступ фасадов размещаемых объектов от границы устанавливаемого фронта застройки не более, чем на 3 м.
При распределении высотности застройки и формирования фронта застройки параметры для инженерных сооружений не устанавливается.

 

Парковки

Парковок во дворах не будет, в жилых домах предусмотрены подземные паркинги. Количество парковок в подземных гаражах в проекте не указано.

Строительство парковочных мест в составе улично-дорожной сети — 54 машиноместа.
Количество парковок вдоль внутриквартальных проездов в проекте не указано.

 

Достоинства проекта планировки

Дворы без машин. Несколько новых социальных объектов: школа (вместо одной снесенной), 2 детских сада (вместо одного снесенного).

 

Недостатки проекта планировки

Средняя высота домов составляет 71 метр (около 22 этажей), что не соответствует обещаниям Собянина о строительстве домов 6-14 этажей по программе реновации. Максимальная высотность — 80 метров (около 24 этажей). Очень сильно вырастет численность населения квартала — примерно на 70%. Явный недостаток парковочных мест на улице.

 

Рекомендация участникам общественных обсуждений: Отклонить проект планировки в целях снижения высотности застройки, снижения плотности заселения и увеличения числа парковочных мест.




Добавил страницу: Дмитрий Барановский