Краткая статистика проекта планировки:
Показатель | Значение |
---|---|
Суммарная площадь сносимых жилых домов | 151 тыс. кв. м. |
Суммарная площадь планируемых жилых домов | 564 тыс. кв. м. (увеличение в 3.7 раза) |
Кол-во квартир до реновации | 9608 шт. |
Кол-во сносимых квартир | 2800 шт. |
Расчетное кол-во квартир будет построено* | 5937 шт. (+3137 квартир) |
Расчетный прирост населения квартала (по числу квартир) | 32% |
Плотность застройки территории | 29 тыс. кв. м. на 1 га (Норма - до 25 тыс. кв. м. на 1 га) |
Максимальная высота застройки | 80 м. (~24 этажей) (Отмененный норматив максимальной высотности - 75 м.) |
Средняя высота планируемых жилых домов | 73 м. (~22 этажей) (Чиновниками декларировалась высота домов реновации до 14 этажей) |
Построят школ | 1 шт. |
Построят детских садов | 2 шт. |
Построят поликлиник | |
Построят спортивных объектов | 1 шт. |
Построят досуговых объектов | |
Построят торговых объектов |
*Расчеты.
Территория проектирования площадью 90,08 га расположена в границах района Нагорный города Москвы и ограничена:
— с севера – Болотниковской улицей;
— с востока – Варшавским шоссе;
— с юга – Балаклавским проспектом;
— с запада – Артековской улицей и частично — Симферопольским бульваром.
Проектом планировки территории предлагается:
Сохранение на территории кварталов:
- семидесяти шести многоквартирных домов;
- зданий общеобразовательных и дошкольных образовательных организаций;
- объектов торговли;
- объектов инженерных сооружений: трансформаторных подстанций, центральных тепловых пунктов.
Освобождение территории:
- снос в установленном законом порядке тридцати пяти многоквартирных домов, попадающих в зону строительства.
Суммарная поэтажная наземная площадь в габаритах наружных стен сносимых домов – 151,11 тыс. кв. м. Переселение двух домов по программе метрополитена – суммарная поэтажная наземная площадь в габаритах наружных стен переселяемых домов – 8,47 тыс.кв.м.
Строительство:
- многоквартирных домов с подземными гаражами с возможностью приспособления их под укрытия общей емкостью 7150 мест;
- школы на 600 мест,
- двух детских садов по 200 мест каждый,
- крытого катка.
Суммарная поэтажная наземная площадь размещаемых объектов в габаритах наружных стен составит – 588,49 тыс. кв. м, в том числе: многоквартирных домов (включая нежилые встроенно-пристроенные помещения) – 564,25 тыс. кв.м; отдельно стоящих нежилых объектов – 24,24 тыс. кв. м, в том числе объектов образования – 21,77 тыс.кв.м.
Благоустройство территории: организация озелененной территории совместного использования с размещением детских площадок, спортивных площадок, площадок для отдыха взрослых; размещение хозяйственных площадок.
Развитие транспортной инфраструктуры территории:
— устройство внутриквартальных проездов с организацией парковочных мест;
— устройство тротуаров;
— организация велодорожек;
— реконструкция существующей отстойно-разворотной площадки наземного городского пассажирского транспорта, расположенной вблизи пересечения Болотниковской улицы и Симферопольского бульвара с организацией машино-мест для отстоя транспортных средств наземного городского пассажирского транспорта;
— реконструкция проезжей части существующей улицы местного значения — улицы 6-я линия Варшавского шоссе с организацией однополосного движения в оба направления, шириной в красных линиях — 21,00 м, протяженностью — 0,37 км с организацией парковочных мест в составе улично-дорожной сети, устройством велосипедных дорожек, устройством наземных пешеходных переходов;
— строительство улицы местного значения — улица 6-я линия Варшавского шоссе с организацией однополосного движения в оба направления, шириной в красных линиях 21,0 м, протяженностью — 0,20 км с организацией парковочных мест в составе улично-дорожной сети, устройством наземных пешеходных переходов, организацией велосипедных дорожек;
— устройство наземных пешеходных переходов и организация парковочных мест в составе улично-дорожной сети на существующей магистральной улице районного значения — Чонгарский бульвар;
— реконструкция проезжей части существующей улицы местного значения — Черноморский бульвар с организацией бокового проезда в направлении от примыкания к Варшавскому шоссе до пересечения с Артековской улицей, шириной в красных линиях — 100,0 м, протяженностью 0,38 км, организацией полос накопления на примыканиях к Варшавскому шоссе, организацией трех полосного движения на участке от пересечения с Артековской улицей до здания по адресу: Черноморский бульвар, д.5, к.2;
— реконструкцию существующих примыканий внутриквартальных проездов;
перенос существующего остановочного пункта наземного городского пассажирского транспорта, расположенного вблизи здания по адресу: Варшавское шоссе, д.100, с организацией павильона вблизи здания по адресу: Черноморский бульвар, д. 4, к. 1;
— перенос существующего остановочного пункта наземного городского пассажирского транспорта, расположенного вблизи здания по адресу: Варшавское шоссе, д.102, стр. 2 с организацией павильона вблизи здания по адресу: Черноморский бульвар, д. 1, к. 1 с организацией парковочных мест в составе улично-дорожной сети;
— устройство наземных пешеходных переходов.
Описание принципов регулирования застройки (градостроительного кода территории)
Территория подготовки проекта планировки площадью 90,08 га разделена на три квартала устанавливаемыми красными линиями улично-дорожной сети. В кварталах определены участки для жилой, общественной и коммунальной застройки.
На месте сносимых пятиэтажных многоквартирных домов сформированы участки многоквартирной жилой застройки, участки общественного назначения — образовательных организаций и крытого катка. Участки обеспечены регулярной сетью внутриквартальных проездов.
Дворовые пространства замкнутые и полузамкнутые. Планировочные решения устанавливают разделение частных пространств дворовых территорий и общественных пространств. Исключен доступ на дворовые территории любого автотранспорта, кроме спецтехники. Общественные пространства сформированы с повышенным уровнем организации благоустройства. Высота проектируемых жилых зданий варьируется в пределах 25-75 метров. Допустимые отклонения границ распределения высотности внутри участка жилой застройки составляют 7 метров.
На чертеже «Схема формирования фронта застройки» вдоль фронта застройки указан минимальный процент застроенности по границе зон планируемого размещения объектов капитального строительства. Фронт размещаемой застройки сформирован отдельно стоящими нежилыми объектами и многоквартирными домами. Допустимые отклонения значений процента застроенности не установлены. Допускается отступ от границ участка в пределах 3 м.
При распределении высотности застройки и формировании фонта застройки параметры для инженерных сооружений не устанавливаются.
Парковки
Парковок во дворах не будет. В каждом жилом доме будет подземная парковка. В проекте не указано количество парковочных мест в подземных паркингах.
Организация парковочных мест в составе улично-дорожной сети — 2818 кв.м. (около 217 машиномест). Организация парковочных мест вдоль внутриквартальных проездов — 7870 кв.м. (около 605 машиномест). Итого около 823 машиномест будет создано на улице (это примерно на 6000 новых квартир).
Достоинства проекта планировки
Комфортные дворы без машин, подземный паркинг в каждом доме. Будет построена школа, два детских сада и крытый каток.
Недостатки проекта планировки
Высокая плотность застройки — 29000 кв.м. на 1 га и большая средняя высотность домов в 22 этажа, что намного выше обещанных Собяниным 6-14 этажей. Это приведет к увеличению численности населения кварталов на треть. Уличных парковок недостаточно на новые дома, а количество подземных парковок даже не указано в проекте.
Рекомендация участникам публичных слушаний: Отклонить проект планировки в целях снижения высотности и плотности застройки, увеличения количества парковочных мест.