Нагорный

Кварталы 16-73, 75-77, 37-79, ограниченные Болотниковской улицей, Варшавским шоссе, Балаклавским проспектом, Артековской улицей, Симферопольским бульваром



Краткая статистика проекта планировки:

ПоказательЗначение
Суммарная площадь сносимых жилых домов151 тыс. кв. м.
Суммарная площадь планируемых жилых домов564 тыс. кв. м. (увеличение в 3.7 раза)
Кол-во квартир до реновации9608 шт.
Кол-во сносимых квартир2800 шт.
Расчетное кол-во квартир будет построено*5937 шт. (+3137 квартир)
Расчетный прирост населения квартала (по числу квартир)32%
Плотность застройки территории29 тыс. кв. м. на 1 га
(Норма - до 25 тыс. кв. м. на 1 га)
Максимальная высота застройки80 м. (~24 этажей)
(Отмененный норматив максимальной высотности - 75 м.)
Средняя высота планируемых жилых домов73 м. (~22 этажей)
(Чиновниками декларировалась высота домов реновации до 14 этажей)
Построят школ1 шт.
Построят детских садов2 шт.
Построят поликлиник
Построят спортивных объектов1 шт.
Построят досуговых объектов
Построят торговых объектов

*Расчеты.


Территория проектирования площадью 90,08 га расположена в границах района Нагорный города Москвы и ограничена:
— с севера – Болотниковской улицей;
— с востока – Варшавским шоссе;
— с юга – Балаклавским проспектом;
— с запада – Артековской улицей и частично — Симферопольским бульваром.

 

Проектом планировки территории предлагается:

Сохранение на территории кварталов:

  • семидесяти шести многоквартирных домов;
  • зданий общеобразовательных и дошкольных образовательных организаций;
  • объектов торговли;
  • объектов инженерных сооружений: трансформаторных подстанций, центральных тепловых пунктов.

 

Освобождение территории:

  • снос в установленном законом порядке тридцати пяти многоквартирных домов, попадающих в зону строительства.

Суммарная поэтажная наземная площадь в габаритах наружных стен сносимых домов – 151,11 тыс. кв. м. Переселение двух домов по программе метрополитена – суммарная поэтажная наземная площадь в габаритах наружных стен переселяемых домов – 8,47 тыс.кв.м.

 

Строительство:

  • многоквартирных домов с подземными гаражами с возможностью приспособления их под укрытия общей емкостью 7150 мест;
  • школы на 600 мест,
  • двух детских садов по 200 мест каждый,
  • крытого катка.

Суммарная поэтажная наземная площадь размещаемых объектов в габаритах наружных стен составит – 588,49 тыс. кв. м, в том числе: многоквартирных домов (включая нежилые встроенно-пристроенные помещения) – 564,25 тыс. кв.м; отдельно стоящих нежилых объектов – 24,24 тыс. кв. м, в том числе объектов образования – 21,77 тыс.кв.м.

 

Благоустройство территории: организация озелененной территории совместного использования с размещением детских площадок, спортивных площадок, площадок для отдыха взрослых; размещение хозяйственных площадок.

 

Развитие транспортной инфраструктуры территории:

— устройство внутриквартальных проездов с организацией парковочных мест;
— устройство тротуаров;
— организация велодорожек;
— реконструкция существующей отстойно-разворотной площадки наземного городского пассажирского транспорта, расположенной вблизи пересечения Болотниковской улицы и Симферопольского бульвара с организацией машино-мест для отстоя транспортных средств наземного городского пассажирского транспорта;
— реконструкция проезжей части существующей улицы местного значения — улицы 6-я линия Варшавского шоссе с организацией однополосного движения в оба направления, шириной в красных линиях — 21,00 м, протяженностью — 0,37 км с организацией парковочных мест в составе улично-дорожной сети, устройством велосипедных дорожек, устройством наземных пешеходных переходов;
— строительство улицы местного значения — улица 6-я линия Варшавского шоссе с организацией однополосного движения в оба направления, шириной в красных линиях 21,0 м, протяженностью — 0,20 км с организацией парковочных мест в составе улично-дорожной сети, устройством наземных пешеходных переходов, организацией велосипедных дорожек;
— устройство наземных пешеходных переходов и организация парковочных мест в составе улично-дорожной сети на существующей магистральной улице районного значения — Чонгарский бульвар;
— реконструкция проезжей части существующей улицы местного значения —  Черноморский бульвар с организацией бокового проезда в направлении от примыкания к Варшавскому шоссе до пересечения с Артековской улицей, шириной в красных линиях — 100,0 м, протяженностью 0,38 км, организацией полос накопления на примыканиях к Варшавскому шоссе, организацией трех полосного движения на участке от пересечения с Артековской улицей до здания по адресу: Черноморский бульвар, д.5, к.2;
— реконструкцию существующих примыканий внутриквартальных проездов;
перенос существующего остановочного пункта наземного городского пассажирского транспорта, расположенного вблизи здания по адресу: Варшавское шоссе, д.100, с организацией павильона вблизи здания по адресу: Черноморский бульвар, д. 4, к. 1;
— перенос существующего остановочного пункта наземного городского пассажирского транспорта, расположенного вблизи здания по адресу: Варшавское шоссе, д.102, стр. 2 с организацией павильона вблизи здания по адресу: Черноморский бульвар, д. 1, к. 1 с организацией парковочных мест в составе улично-дорожной сети;
— устройство наземных пешеходных переходов.

 

Описание принципов регулирования застройки (градостроительного кода территории)

Территория подготовки проекта планировки площадью 90,08 га разделена на три квартала устанавливаемыми красными линиями улично-дорожной сети. В кварталах определены участки для жилой, общественной и коммунальной застройки.
На месте сносимых пятиэтажных многоквартирных домов сформированы участки многоквартирной жилой застройки, участки общественного назначения — образовательных организаций и крытого катка. Участки обеспечены регулярной сетью внутриквартальных проездов.

Дворовые пространства замкнутые и полузамкнутые. Планировочные решения устанавливают разделение частных пространств дворовых территорий и общественных пространств. Исключен доступ на дворовые территории любого автотранспорта, кроме спецтехники. Общественные пространства сформированы с повышенным уровнем организации благоустройства. Высота проектируемых жилых зданий варьируется в пределах 25-75 метров. Допустимые отклонения границ распределения высотности внутри участка жилой застройки составляют 7 метров.
На чертеже «Схема формирования фронта застройки» вдоль фронта застройки указан минимальный процент застроенности по границе зон планируемого размещения объектов капитального строительства. Фронт размещаемой застройки сформирован отдельно стоящими нежилыми объектами и многоквартирными домами. Допустимые отклонения значений процента застроенности не установлены. Допускается отступ от границ участка в пределах 3 м.
При распределении высотности застройки и формировании фонта застройки параметры для инженерных сооружений не устанавливаются.

 

Парковки

Парковок во дворах не будет. В каждом жилом доме будет подземная парковка. В проекте не указано количество парковочных мест в подземных паркингах.

Организация парковочных мест в составе улично-дорожной сети — 2818 кв.м. (около 217 машиномест). Организация парковочных мест вдоль внутриквартальных проездов — 7870 кв.м. (около 605 машиномест). Итого около 823 машиномест будет создано на улице (это примерно на 6000 новых квартир).

 

Достоинства проекта планировки

Комфортные дворы без машин, подземный паркинг в каждом доме. Будет построена школа, два детских сада и крытый каток.

 

Недостатки проекта планировки

Высокая плотность застройки — 29000 кв.м. на 1 га и большая средняя высотность домов в 22 этажа, что намного выше обещанных Собяниным 6-14 этажей. Это приведет к увеличению численности населения кварталов на треть. Уличных парковок недостаточно на новые дома, а количество подземных парковок даже не указано в проекте.

 

Рекомендация участникам публичных слушаний: Отклонить проект планировки в целях снижения высотности и плотности застройки, увеличения количества парковочных мест.

 




Добавил страницу: Дмитрий Барановский